اسنپ و بقیه برند‌های ایرانی یاد بگیرند؛ درس‌هایی آموزنده درباره حاشیه‌های تجارت
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۵۷۲۴۳
فرارو- شرکت اسنپ تمام هفته گذشته را مشغول دست و پنجه نرم کردن با حاشیه‌هایی اعصاب خردکن بوده است. حالا تقریبا همه می‌دانند ماجرای اسنپ چه بوده و چرا راننده اسنپ مسافر خانم خود را وسط اتوبان پیاده کرده است. سعید عابد به چهره‌ای مشهور تبدیل شده و بعضی‌ها درباره تحریم اسنپ و پاک کردن اپلیکیشن این شرکت از روی گوشی‌هایشان حرف می‌زنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ماجرای پیاده‌کردن اجباری مسافر در United Airline
فکر کنید بلیط هواپیما خریده‌اید، روی صندلی خودتان نشسته‌اید و منتظر انجام پروازید، اما ناگهان ماموران شرکت به زور شما را بیرون کنند؟ شاید به نظر شوخی بیاید ولی این دقیقا همان اتفاقی است که کلیپ آن در شبکه‌های اجتماعی پخش شد و فاجعه‌ای بزرگ برای شرکت هواپیمایی United Airline رقم زد. انتشار ویدئویی چند ثانیه‌ای از نحوه برخورد ماموران با مسافر نگون‌بخت تاثیر مهمی در این رسوایی داشت. در این ویدئو مسافر یکسره فریاد می‌زند که بلیت دارم و روی صندلی خودش نشسته، اما ماموران بدون توجه به التماس‌ها او را روی کف هواپیما به سمت خروجی می‌کشند. ویدئو با واکنش تند کاربران روبرو شد. مسافر یک پزشک آسیایی بود و همین مسئله بحث زیادی بر سر نژادپرست بودن شرکت‌های آمریکایی به راه انداخت. این کلیپ به سرعت در سرتاسر اینترنت پخش شد و فریاد اعتراض‌ها به هوا رفت. حتی با وجود اینکه مشخص شد تمام شرکت‌های هواپیمایی در دنیا تعداد بلیط‌هایی بیشتر از ظرفیت هواپیما می‌فروشند تا در صورت نرسیدن یکی دو تا از آنها هواپیما با صندلی خالی پرواز نکند، اعتراض‌ها ادامه داشت. آمار‌ها نشان می‌دهند این اتفاق سالانه برای حدود پنج‌هزار مسافر در شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی می‌افتد، اما معمولا شرکت‌ها با پرداخت جریمه‌ای تقریبا سه برابر قیمت بلیط مسافر را راضی می‌کنند.
چند رو ز. بعد از انتشار این کلیپ و واکنش‌های مختلف رسانه‌ها و حتی شرکت‌های هواپیمایی دیگر این شرکت با سقوط سهام ۶.۳ درصدی روبرو شد و حدود ۱.۴ میلیارد دلار از سرمایه حدود ۲۰ میلیارد دلاری خود را از دست داد. به‌علاوه این ضربه به شرکت‌های هواپیمایی وابسته به این شرکت هم برخورد کرد و آنها نیز حدود نیم تا یک درصد از ارزش سهامشان را از دست دادند.
درس شماره یک: قبل از اینکه سیاست یا برنامه‌ای را به مرحله اجرایی وارد کنید، از خود بپرسید «کجای کار ممکن است اشتباه پیش رود؟»
ویدئوی تبلیغاتی پردردسر برای پپسی
پپسی در جریان یکی از کمپین‌های تبلیغاتی خود با شعار در لحظه زندگی کن ویدئویی جذاب با حضور یک مدل مشهور آمریکایی ساخت. در این ویدئو مدل مشهور دوشادوش معترضان مقابل پلیس ایستاده، اما در یک لحظه تصمیم می‌گیرد با حرکتی جسورانه به سمت پلیس حرکت کند. بعد یک قوطی نوشابه پپسی به ماموران خشمگین پلیس می‌دهد. پلیس نوشابه را می‌گیرد و بعد خودرن آن لبخند می‌زند. درست مثل ریختن آب سرد روی آهن گداخته. لابد ایده‌پردازان و مشاوران تبلیغاتی پپسی از محصول خود خرسند و خوشنود بوده‌اند، اما افکارعمومی همه‌چیز را رها کرد و به سراغ سیاهپوستان و زنان محجبه مسلمانی رفت که در بین جمعیت معترض حضور داشتند. منتقدان گفتند پپسی با این کار خواسته‌های معترضان اجتماعی آمریکا از جمله سیاهپوستان و مسلمانان را مورد تمسخر قرار داده است.
پپسی در ساختن تصویر برند خود خیلی محتاط عمل می‌کند و همه واکنش‌ها را در نظر می‌گیرد. به همین خاطر در کمتر از ۲۴ ساعت پخش آگهی را متوقف کرد و رئیس این شرکت از همه عذرخواهی کرد. تنها بعد از انتشار پیام عذرخواهی بود که سقوط سهام پپسی متوقف شد.
درس شماره دو: در تبلیغات واقع‌گرا باشید. در تبلیغ پپسی نه مدل معروف اهل اینگونه فعالیت‌های اجتماعی است نه نوع تظاهرات به واقعیت نزدیک است.
هک‌شدن اطلاعات کاربران در یاهو
یاهو که در سراشیبی مرگ قرار دارد، حتی نتوانست تتمه آبروی چند ساله خود را حفظ کند. ماجرا با انتشار خبر هک شدن اطلاعات بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر سریوس یاهو شروع شد. بعد گندش درآمد که یاهو دسترسی به همه ایمیلی‌های شخصی کاربران خود را به FBI داده است. خیلی زود سهام این شرکت حدود هفت درصد سقوط کرد و آنها متحمل ضرر یک میلیارد دلاری شدند. کار تا جایی بالا گرفت که مدیران به فروش برند یاهو فکر کردند.
درس شماره سه: اگر اعتماد مشتریان را از دست بدهید، چیزی برای رقابت نخواهید داشت.
مایکروسافت در گرداب نژادپرست‌ها
مایکروسافت با خوشحالی یک پروژه آزمایشی ربات را در توییتر معرفی کرد. آنها قصد داشتند به این ترتیب قدرت خود را در ساخت، طراحی و پرورش هوش مصنوعی با توانایی انجام مکالمه به رخ بکشند. مایکروسافت اعلام کرد این ربات بعد چت کردن با کاربران باهوش‌تر می‌شود و چیز‌های بیشتری یاد می‌گیرد، اما کاربران در کمتر از ۲۴ ساعت انواع جملات نژادپرستانه و توهین‌آمیز را به این ربات یاد دادند و از او یک آدولف هیتلر جدید ساختند. پروژه مایکروسافت به گل نشست و متوقف شد.
درس شماره چهار: اگر در شبکه‌های اجتماعی فعالیت می‌کنید، انتظار هرگونه بازخوردی را داشته باشید و برای جلوگیری یا مدیریت بحران حتما برنامه داشته باشید.
اوبر؛ شکایت نکن و بیا باج بگیر
حاشیه‌ها از همان روز اول به اوبر همراه بوده است. درست از لحظه‌ای که شرکت‌های تاکسیرانی متوجه شدند تاکسی‌های آنلاین خطری بزرگ برای ادامه حیات آنها هستند، مدام به بهانه‌های مختلف از اوبر شکایت می‌کنند. در بقیه نقاط دنیا هم با اوبر مهربان نبودند و انواع و اقسام شکایت‌ها سمت این شرکت سرازیر شد. به این ترتیب اوبر وارد یک جنگ حقوقی با دنیا شد و در بسیاری از موارد عقب‌نشینی کرد. این اتفاق هنوز ادامه دارد و به عنوان مثال باعث توقف فعالیت شرکت در ایتالیا شد. بر اثر همین شکایت‌ها اوبر باید جریمه‌های مالی هنگفتی بدهد. در بعضی مواقع هم پولی پرداخت می‌کند (همان باج دادن خودمان) تا طرف مقابل از شکایت خود صرفنظر کند. تنها در یک نمونه آنها ۱۰۰ میلیون دلار برای چنین کاری خرج کردند.
درس شماره پنج: قبل از گسترش فعالیت‌های شرکت خود به منطقه‌ای دیگر قوانین و فرهنگ آن منطقه را در نظر بگیرید.
فولکس واگن؛ دروغگوی متقلب!
فولکس واگن خودروساز بزرگ آلمانی برای مدتی طولانی با دستکاری نرم‌افزاری میزان آلایندگی خودروهای خود در آمریکا را هشت برابر کمتر از میزان واقعی اعلام می‌کرد، اما آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا مچ آنها را گرفت و متوجه شد حدود ۵۰۰ هزار خودرو با همین شیوه فریبکارانه به فروش رفته است. در ابتدای کار رئیس فولکس واگن مجبور به نوشتن نامه استعفا شد. طرف آمریکایی همچنین موفق شد با تنظیم شکایتی یک خسارت هنگفت به میزان ۴.۳ میلیارد دلار در قالب جریمه دریافت کند. بازار بورس هم به شدت فولکس را تنبیه کرد تا ارزش سهام این شرکت چند بار متوالی سقوط کند؛ ابتدا ۲۰ درصد و بعد ۳۰ درصد
درس شماره شش: هیچ‌وقت مشتریان خود را دست‌کم نگیرید و به آنها احترام بگذارید.
سامسونگ و رسوایی گوشی‌های قشنگ و انفجاری
بنگ! رسوایی سامسونگ با یک انفجار شروع شد. درست وقتی گوشی جدید نوت ۷ که بسیاری آن را بهترین گوشی سال می‌دانستند ترکید سامسونگ تلاش کرد ماجرا را یک حادثه ساده ناشی از شرایط بد نگهداری یا تبلیغات منفی علیه خودش جلوه دهد، اما انفجار‌های بعدی یکی یکی از راه رسیدند. انگار یک مشت ذرت خام را روی شعله گذاشته باشند. وقتی فشار‌ها زیاد شد، سامسونگ به اجبار کوتاه آمد و تصمیم به جمع‌آوری محصولات خود در سراسر جهان گرفت. رسوایی انفجار موبایل‌های گلکسی نوت ۷، سهام شرکت کره‌ای را ۱۷ میلیارد دلاری کاهش داد. ظرف مدتی کوتاه سامسونگ به نمادی نامطمئن تبدیل شد. شوخی‌ها به حدی رسید که تلفات سامسونگ را با تعداد قربانیان داعش مقایسه کردند و انفجار‌ها را به این گروهک تروریستی جدید ربط دادند.
درس شماره هفت: وقتی وارد میدان رقابت می‌شوید، کوچکترین خطا فاجعه‌ای بزرگ رقم می‌زود. قبل از ارائه خدمت یا محصولی جدید حداقل خودتان از آن استفاده کنید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: راننده اسنپ ماجرای اسنپ تحریم اسنپ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۵۷۲۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آفریقا فرصت‌های زیادی برای صنعتگران و تجار ایرانی دارد
وزیر صمت از تجارت و صنعتگران ایران دعوت کرد از فرصت‌های اقتصادی در بازار آفریقا بهره‌مند شوند.
به گزارش مشرق، عباس علی‌آبادی در گفت‌وگویی تلویزیونی اظهار داشت: امروز اجلاس آفریقا را داشتیم و فردا بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.
او افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.
وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.
او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهمترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.
علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.
او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.
علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.
وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.
وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»